Svátky jsou dlouhý, tak jsem dal pěkně udělané video z výpravy Egypt Marsa Alam 2007 na YouTube. Jelikož je dlouhé, musel jsem ho rozdělit na 4 části. Příjemnou podívanou.
Lokalita je poblíž ostrůvku Prčevac a nedaleko ostrova Kaprije. Najít správné místo bez GPS je docela problém. Je označeno modrou bójkou (kanistrem) v šesti metrech pod hladinou (informace z jara 2006). K bójce je připevněno lano, na které lze ukotvit loď.
Spolehlivý pramen popisující ztroskotání a historii vraku zatím chybí. Francesca di Rimini byla pravděpodobně italská loď, potopená v roce 1943 po zásahu torpéda vrženým z letadla, které vybuchlo na pravoboku. Byla naložena municí.
Vrak dopravní lodi o délce kolem 60 m leží na dně v hloubce 50-52 m, mírně nakloněný na levý bok, paluba začíná v hloubce 40 m a klesá do hloubky 45 m na přídi a 45/47 na levém boku. Má 3 jeřábové stěžně, jeden v příďové části se zvedá do výše 28 m pod hladinou, zbývající jsou zlomeny a leží opřeny o levý bok. Vrak nemá šroub, neznámo kdo a kdy jej demontoval. Na zádi je stále nepoškozené protiletadlové kulometné dvojče, druhé, které bylo na přídi, leží opodál. Na pravoboku lodě je zřetelný průraz od torpéda. V ocelovými sítěmi zajištěných nákladních prostorech se nadále nachází velké množství munice. Vrak nemá nástavby, je zakázáno vplouvat do nákladních prostor.
Při dobrých podmínkách je vrak viditelný už z hloubky 15 m, běžně až z 25 m. Sestupové lano je upevněno na zádi. Nejlepší je plavat na příď podél pravoboku, prohlédnout si díru po torpédu, drobné prvky výbavy lodi a bedny s protileteckou a dělostřeleckou municí. Doporučuje se plavat 1,5-2 m nad palubou. Na přídi je kotva, hloubka přesahuje 52 m. Návrat po levoboku. Zlomené stěžně jsou porostlé zelenými houbami. Na zádi je místo po šroubu, nahlédnout lze do strojovny.
Ve vraku kdysi žili 2 velcí (kolem 2,5 m) úhořovci mořští, v poslední době je už bohužel nepotkáváme. Lze krom toho potkat velké Scorpenidae, pilohřbetce a hejna makrel a mořských okounů. Vrak je velmi vhodný pro fotografování a filmování, nutné je silné světlo.
Ponor vyžaduje delší dekompresní zastávky, je vhodný pouze pro zkušenější potápěče a základny vyžadují odpovídající kvalifikaci. Potápění na vraku je bezpečné pod podmínkou, že se nevstupuje do nákladního prostoru, nevplouvá se do nitra lodi a dodržuje se doba pobytu na dně a dekomprese.
Na vrak jezdí například FUN DIVING z ostrova Murter, viz www.murter.cz